PGO eWave discussion forum:pgo ewiva |
pgo ewiva |
motta bruno said 2018-07-08 21:39 |
recentemente ho avuto la possibilita´ di acquistare un PGO Ewave (idep ) , venduto verso il 2010 da Piaggio , ma senza successo causa false aspettative di quanto dichararono sulla autonomia , a suo tempo in originale montava 4 batterie piombo 12 volt 22Ah in serie per i due motori da 1 Kw , presenti nelle ruote di cui vengono caricate da due pacchi 26 volt 11Ah litio polimeri, estraibili per la ricarica separata in casa o ufficio ,posizionati sotto la sella sto facendo le prime prove con 4 nuove battterie piombo 12 v22Ah nel vano sotto e le due batterie estraibili buone al 70% in quanto pare mai caricate da alcuni anni malgrado lo scooter e´ a Km zero la prima impressione di guida e´ ottima , dimenticando la autonomia .... la prima modifica fatta, ho aggiunto sotto la sella , al posto dedicato per il casco, un pacco batterie litio ferro 8 elementi da 50Ah che con uno step un da 12 A va a caricare le 4 piombo , oltre al suo inverter originale presente da 27 a 48 volt la intenzione prossima e´ di eliminare le piombo e montare un pacco da 8 serie 50 o 100Ah che andranno in serie alle 8 ( le 50Ah ci stano senza problemi sotto la sella, le 100Ah va modificata la vasca in plastica altra modifica, ho aggiunto un led da 1 watt per la luce diurna ( invece dei 5 watt originali del faro davanti e altri 3 watt di luce targa piu il consumo dell inverter 48 volt /12 volt) |
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